一款能把板车压到翘起来的车能纽北跑到七分半以内不出事已经是BYD的各位工程师产品经理祖坟冒青烟了,就不要来碰瓷小米了。
正经回答:造车讲究一个过犹不及,尤其是跑车赛车。
赛车圈有句老话,叫宁减一公斤,不加十马力。
至于你是用电,还是用油,用主动还是被动空力,用主动还是被动悬架,都是过程,而圈速是结果。
结果不行,那很可惜,但是就是不会和做题一样给步骤分的。
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一款能把板车压到翘起来的车能纽北跑到七分半以内不出事已经是BYD的各位工程师产品经理祖坟冒青烟了,就不要来碰瓷小米了。
正经回答:造车讲究一个过犹不及,尤其是跑车赛车。
赛车圈有句老话,叫宁减一公斤,不加十马力。
至于你是用电,还是用油,用主动还是被动空力,用主动还是被动悬架,都是过程,而圈速是结果。
结果不行,那很可惜,但是就是不会和做题一样给步骤分的。
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很多人搞乱了一个事情, 商用和自用的区别。 还有回答说创业...
2025-06-19阅读全文 >>拍个照给你们看,这是我公司隔壁的拳馆。 里面有个泰拳女...
2025-06-19阅读全文 >>我75e还不算夸张,一到夏天会非常难受,尤其是工作穿工装的时...
2025-06-19阅读全文 >>并不是难沟通。 第一个原因,因为技术人员长期进行技术类工作...
2025-06-19阅读全文 >>团队 code review 时,一位同事把 count(*...
2025-06-19阅读全文 >>